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2026/11/15 (Sun) 17:59:05_12014191

Re:マツダセレクトスイッチ時計  投稿者：新蔵 New

JP1BTB様　コメントありがとうございます。

くまとり式　構造をみても余計な物がなく単純なので低コストで重宝されていたのと思います。
実用可能と思います。　ただ古いものですし　もう少し調整したい所もあるのですが　時々動作確認しつつ保管いたします。

2026/11/15 (Sun) 16:57:53_12014189

Re:マツダセレクトスイッチ時計  投稿者：JP1BTB New

今晩は。
この時計で使われているクマトリコイル単層誘導電動機は比較的安価なレコードプレイヤーに
使われていましたね。
最近はあまり見かけませんが。
現在の電源周波数はかなり正確ですから、時計としては充分実用になるでしょうね。

2026/11/15 (Sun) 15:51:10_12014183

Re:マツダセレクトスイッチ時計  投稿者：新蔵 New

ja1mdn様　三好様　コメントありがとうございます。

ヴィンテージラジオ物語をみました　タイマー時計がラジオ本体に取付られているのですね。聞き逃しを避ける為に一体化したラジオでしょうか?　
マツダのこの時代の時計にはゼンマイが内蔵され停電でも時計が止まらない製品もあるみたいです。

昭和初期の発電ですのでアナログメーターでの管理と思います。周波数が不安定でも不思議は感じません　時計調整はその時のあるある事象なのでしょう

今は　携帯電話等のように電波 GPS インターネット環境 Wi-fi 等で　秒単位で正確に時を知ることができます。
コロナ以降　どこを訪れるにしよ予約を入れてくださいなど、ヴィンテージラジオ物語でも言っていますが　時間に管理される世の中になりました。

　

2026/11/15 (Sun) 15:40:52_12014181

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：岩渕 New

星野さん、こんにちは

>6AL5の接続はダイオードの向きが逆ですよね？何か理解できなくなってきました。

そうですね、普通GND(アース)がマイナスで扱っているので解りにくくなりますよね、苦しい
ですがプラスがGNDとして考えてみてください、そうすると測定端子がマイナス電圧となり
何とか理解できますでしょうか？文章が苦手なので先ほどの図を漫画にしてみました。真空管
ラジオのAGCラインだと思ってください

2026/11/15 (Sun) 14:05:17_12014172

Re:マツダセレクトスイッチ時計  投稿者：三好　 New

新蔵さん、こんにちは、

この時計の解説についていは、ヴィンテージラジオ物語（田口達也著）の68ページに記載されています。製品としてはビクター5R20型のラジオに搭載されていたとの事です。
私事ですが私が入学した郷里の学校の講堂にもマツダの電気時計が掛っていました。
この年に大戦が始まり、ずっと、この時計には受難の年月でした。私は、その時計が正確な時間を指しているのを見た事がありませんでした。
何かの式典の時は先生の誰かが何時も梯子を掛けて時間合わせをしておりました。

昭和30年頃（1955年）でも時間帯によっては発電所側では周波数を下げて運転していた様です。これでは時計に正確な時間を表示せよと言うこと自体無理だったでしょう。
この時計はGEのライセンスを元にマツダが製作したと書いておりましたが所詮、物資の豊富な国でしか使う事の出来なかった良い見本でしょう。

2026/11/15 (Sun) 12:59:42_12014168

Re:マツダ セレクトスイッチ時計  投稿者：ja1mdn New

前は秋月でキットが有ったのですが？
下記に製作回路があります。
500円で部品が揃うでしょう。
https://akizukidenshi.com/img/contents/kairo/%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF/%E7%99%BA%E6%8C%AF%E5%99%A8%E9%96%A2%E4%BF%82/C005_50Hz%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AB.pdf

2026/11/15 (Sun) 12:57:25_12014167

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：星野 New

岩渕さん、こんにちは。

岩渕さん自作の回路はプラス出力なので理解できます。
6AL5の接続はダイオードの向きが逆ですよね？
何か理解できなくなってきました。

2026/11/15 (Sun) 12:53:37_12014166

Re:マツダ セレクトスイッチ時計  投稿者：新蔵 New

倉島様　岩渕様

アドバイスありがとうございます。
この時計の機構はくまとり式モーターで間違えなさそうですね。初めて耳にするモーターです。　コイルの違いで、西日本用と東日本用で作り分けているのですね。　
電源の周波数を使って、面白い機構を使った時計　よく思い付く人がいるものです。

2026/11/15 (Sun) 11:42:11_12014161

Re:マツダ セレクトスイッチ時計  投稿者：岩渕 New

こんにちは

この時計のモーターはクマトリ式ステップモーターですね、時計本体は見た事が無いのですが
モーター自体は電源同期型のモーターだと思います写真のコイルに60の印刷があるのは60Hz
対応型でしょうか？50Hz用と60Hz用ではコイル側の磁極構造が少し違うと考えています磁極
構造のちょっとした違いで50Hz回転と60Hz回転を分けていると思います、ですから回転子自体
は同じだと考えています

モーターには詳しくないのでクマトリ式モーターで検索されてみてください

2026/11/15 (Sun) 10:56:35_12014158

Re:マツダ セレクトスイッチ時計  投稿者：倉島 New

新蔵さん、今日は。

済みません。投稿を修正しましたが、コイル側だけで大丈夫だと思うのですが、
ローター側の構造が見えませんでした。部品があれば、やってみると良いです。

2026/11/15 (Sun) 10:13:13_12014156

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：岩渕 New

星野さん、こんにちは

>よく見たらマイナスの直流電圧が出る回路ですね。

はい、真空管6AL5を使ったP-Pプローブです、プラス側はカットされているのではなくC1に
チャージされています、高周波でよく使うプローブと同じ回路です

2026/11/15 (Sun) 10:00:21_12014153

Re:マツダ セレクトスイッチ時計  投稿者：新蔵 New

倉島様　こんにちは。

基本的には両方交換ですね。　両方となると他機種でも部品取りを見つけてと思っていたのですが難しそうです。
電源の周波数を使って時を刻むシステムがこの頃からあったのですね。

アドバイスありがとうございました。

2026/11/15 (Sun) 09:44:42_12014149

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：倉島 New

おはようございます。
>このAC入力回路は高インピーダンス回路なので普通のテスターでは電圧測定が正確ではありませんでした。
>と言うより不可だったと思います
>
そうですね。DMMでも電圧測定時の入力インピーダンスが10MΩですから、触っただけで電圧が変わります。
注意して調べてみます。

2026/11/15 (Sun) 09:33:39_12014146

Re:マツダ セレクトスイッチ時計  投稿者：倉島 New

おはようございます。
>50から60hzに変更する場合はコイルとモーター共に交換が必要なのでしょうか？
>
このコイルは電磁石で、モーターの一部だと思います。
ローターとステーターが分離されているようなので、通常であれば、ステーター（コイル）
側の交換で大丈夫だと思いますが、現物を見ないとはっきりしません。

2026/11/15 (Sun) 08:44:19_12014131

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：星野 New

皆様、おはようございます。

　テストプローブのシールド線は同様にボロボロですが、直すのが面倒なので
透明のテープを巻き付けて良しとしています。

6AL5の整流（検波）回路は、今まで半波倍電圧回路としか見ていませんでしたが、
よく見たらマイナスの直流電圧が出る回路ですね。
アノードから入りカソードがアースされているのでプラス側はカットされています。

松下のバルボルも同じ回路でした。

2026/11/15 (Sun) 06:33:54_12014121

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：岩渕 New

倉島さん、おはようございます

>電圧を追いかけていけば原因がわかるかと思いますが

はい、がんばってください

記録写真を見ていたら部品交換箇所と部品チェックした物がありました。入力部のコンデンサー
AC入力端子のコンデンサー、B電源平滑コンデンサーを交換していたようです、特にB電源の
コンデンサーは膨らんでいたようです、あと若干思い出しましたがAC入力部には100MΩの
超高値抵抗が入っていて抵抗値測定に絶縁抵抗計を使いました。このAC入力回路は高インピー
ダンス回路なので普通のテスターでは電圧測定が正確ではありませんでした。と言うより不可
だったと思います

2026/11/14 (Sat) 21:54:24_12014103

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：倉島 New

岩渕さん
ありがとうございます。
電圧を追いかけていけば原因がわかるかと思いますが、参考にさせていただきます。
結合用コンデンサとケミコンは交換しましたが、それ以外のコンデンサも怪しそうですね。

2026/11/14 (Sat) 21:13:20_12014099

マツダ セレクトスイッチ時計  投稿者：新蔵 New

皆様　こんばんは。

マツダ 電気時計 セレクトスイッチ時計　を入手いたしました。
背面に設けられたコンセントにラジオなどを接続しておくと設定した時間に電源が入ります。

右側が先に入手した物で不動品でした。　配線をやり直し、モーターに付いてるギヤを手で回してると動くようになりました。
左側は後から入手した物で動作確認済というものでした。コンセントに接続しても秒針が動きません、前面下にあるスイッチを切り替えると動きました。
配線が間違っていますので、先に入手した時計と同じように配線をやり直します。
その他、時間合わせをしようとするも短針が動いていないのに気付き　前面ガラスを取り外し短針の根元を所定位置に押し込み固定　何とか普通に動作するようになりました

左右ともにセレクトスイッチの機能は確認してはいないのですが時計として機能してるので良しとします。
ちなみに右側は50hz　左側は60hz用ですので　石川県では右側は時間が狂います。
50から60hzに変更する場合はコイルとモーター共に交換が必要なのでしょうか？
モーターに電線が繋がっていなくコイルからのはさみこみみたいな構造で動くのを初めてみました。

2026/11/14 (Sat) 18:38:15_12014087

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：岩渕

倉島さん、こんばんは

>これを交換しても、指示電圧がかなり小さいです。VRでの感度調整で調整しきれません

これに関して私自身は忘れてしまっているのですが修理、製作時同じような現象があり調整した
履歴写真が残っていました参考にされてください

2026/11/14 (Sat) 16:50:22_12014083

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：倉島

岩渕さん、今晩は。

PV-107のオプションにもRFプローブはありますが、2極管入りにもかかわらず、
よく自作されましたね。感心します。
入力の結合コンデンサは、0.1μF/1500Vなので、入手に時間がかかると思い、事前に
手配していたものが送られてきました。実機は0.08μFですが、回路図は0.1μFです。
これを交換しても、指示電圧がかなり小さいです。VRでの感度調整で調整しきれません。
どこかがおかしいようです・・・

2026/11/14 (Sat) 13:38:50_12014069

Re:PV-107のテスト・プロッド  投稿者：岩渕

こんにちは

倉島さん、楽しそうな事をされていますね、私も以前117AのACプローブを自作した時のことを
思い出しました。

>今時、VTVMを使うことはありませんので

実際そうですよね、117A入手の後半導体式の物も入手したのですが引っ張り出して使う事は
めったにありません(写真下左)これにはRFプローブが付いていたのでRF測定に便利かなぁ？
と思い入手した物です、DC,ACプローブはEM-800に付いていた物を使っています

これまでVTVMやらスイープスコープ、オシロスコープなど入手して修理して使えるように
してきましたが実際使うのはYX-361アナログテスターだけです

追伸　昨日は初めての高齢者運転講習に行ってきました。何十年かぶりに自動車学校で運転して
きて緊張しました。

2026/11/14 (Sat) 10:49:28_12014059

PV-107のテスト・プロッド  投稿者：倉島

今日は。
私の近所でも、桜が咲いていましたね。昼夜の寒暖差が大きくて困ります。

さて、以前にVTVMの話題が出ていましたが、ジャンク品を購入したままお蔵入りしていた
菊水のPV-107をぴっぱり出してきました。たぶん、10年以上前のような気がします。
テスト・プロッドがボロボロでしたので、修理してみました。シールド線は3C-2V
でしたが、硬すぎて使いづらいので、少し柔らかいビデオケーブルに交換しました。
GND線は、ACコードを引き裂いて流用しています。一応、まともに使える状態になりました。
これから本体の修理作業にかかりますが、今時、VTVMを使うことはありませんので、
見て楽しむくらいですね。

2026/11/13 (Fri) 19:54:43_12014023

Re:白花タンポポが咲きました  投稿者：三好　

今晩は、
内尾さん、私達、国民学校（小学校）の低学年の教科書に、春の訪れを書いていた文章がありました。前後は忘れましたが「スミレ、タンポポ、レンゲソウ」と言うくだりがありました。内尾さんも、ご存じかと思いますが・・・
しかし、最近は天候も世の中の動静も無茶苦茶です。敗戦後、教科書に墨を塗って消し時代と同様のの混乱です。

2026/11/13 (Fri) 18:14:56_12014017

Re:白花タンポポが咲きました  投稿者：新蔵

こんばんは

内尾様　
ここ数年　天気·気候が異常と思える時があります。
今日でも朝は一桁温度で上着を着て仕事に出れば日中は22℃でシャツ1枚で仕事をしてる状態です。
タンポポ以外でも桜が勘違いして咲くと言うニュースも以前に見た事があります。
今シーズンの冬は暖冬気味で大雪の恐れありと予報されています。
世界の生活環境の変化で気候が変になったのでしょうか?

季節外れのタンポポも　なんだか心温まるお話と思います。

2026/11/13 (Fri) 16:30:33_12014004

白花タンポポが咲きました  投稿者：内尾

白花タンポポが狂い咲したのでしょうか？。

11月１３日に写真のような花が咲きました。
これは　２０年以上前に　故郷　中津市から持ってきたものです。

まだ　春は遠いと　思っていたのですが。

2026/11/12 (Thu) 20:17:14_12013948

Re:2台のM-347  投稿者：三好　

新蔵さん、今晩は、

仕事から帰宅して、やれやれと思っている時間に色々と書込み済みませんでした。

やはり、しっかりとした造りの受信機ですね。同調の微調整も出来る様になっておりますね。（写真右側C3）
それから247Bのプレート側にAFCHが入れられています。やはりスピーカーの保護も考えておりますね。戦後のセットでは考慮された物は見た事がありません。

また修理されたとの事、手間が掛ったでしょう。凄いです。

2026/11/12 (Thu) 18:51:16_12013940

Re:2台のM-347  投稿者：新蔵

三好様

テレビアンA-47の回路図が真空管ラジオのデータベースに載っていましたので載せておきます。
修理済の方はこの回路と同じです。　C3 C4が両側のツマミになります。
スイッチはコタツのスイッチと同じでコードの途中にスイッチがありました。

2026/11/12 (Thu) 18:17:30_12013936

Re:2台のM-347  投稿者：三好　

今晩は、
新蔵さん、謎解きの様になりましたね。中央の可変抵抗器は感度の調節のようですね。昔は、アンテナの回路付近に入れられていました。
次に左右の可変コンデンサーは何でしょう。同調はシャーシーの上に載っているので右は再生でしょうか。左は容量の小さいバリコンです。何でしょうね。
同調の微調整でしょうか・・・まさか！・・・私は、てっきり電源スイッチが付いていると思いましたが・・・初めて見ました。

2026/11/12 (Thu) 16:45:33_12013923

Re:2台のM-347  投稿者：新蔵

三好様　こんにちは。

推測です。
私が先に購入したラジオは前期型でA-47をミゼット型にした物かもしれません。ただこの筐体ですがツマミの真ん中下の穴が綺麗に塞がれています。
後に購入したラジオが後期型で真ん中下にボリュームがつけられていました。チラシの写真にはツマミが4つある事から、このボリュームは改造とは関係ないと思います。

参考になるかわかりませんが写真を載せておきます。

2026/11/12 (Thu) 15:26:08_12013918

Re:2台のM-347  投稿者：三好　

こんにちは、

新蔵さん、そのM-347のツマミが3個から4個になっていた違いは何なんでしょう。
何方かが改造されたものなのか、メーカーのグレードアップによって増えたのか教えて下さい。参考にしたいので・・・